عکس و بیوگرافی شهید امیرحسین ابراهیمی

نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، به عنوان یکی از نهادهای مهم کشور، مسئولیت حفظ امنیت و نظم عمومی را بر عهده دارد. این نیرو به دو بخش پلیس و سپاه پاسداران تقسیم می‌شود که هر کدام وظایف خاص خود را در حفظ امنیت و نظم عمومی دارند.

پلیس در بخش حفظ نظم و امنیت شهری فعالیت می‌کند و مسئولیت حفظ امنیت در شهرها، جاده‌ها و مناطق مختلف را دارد. این نیرو با استفاده از تجهیزات پلیسی مانند خودروهای پلیس، دوربین‌های مداربسته و سایر تجهیزات پلیسی، سعی در حفظ نظم و امنیت شهری دارد.

سپاه پاسداران نیز به عنوان نیروی نظامی، مسئولیت حفظ امنیت کشور را بر عهده دارد. این نیرو در بخش حفظ امنیت مرزی، حفاظت از منافع ملی و حفظ امنیت کشور در مقابل تهدیدات داخلی و خارجی فعالیت می‌کند.

نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران با داشتن توانایی‌های لازم در حفظ امنیت و نظم عمومی، به عنوان یکی از نهادهای مهم کشور شناخته می‌شود. با توجه به تلاش‌های این نیرو در حفظ امنیت و نظم عمومی، باید به آن‌ها احترام گذاشت و همکاری لازم را با آن‌ها داشت.

شهدای نیروی انتظامی

شهیدان نیروی انتظامی، افرادی بسیار شجاع و پرافتخار بودند که در حفظ امنیت و نظم عمومی کشور، جان خود را فدا کردند. این شهیدان با تلاش و تلاش بی وقفه خود، به حفظ امنیت و آرامش مردم و کشور کمک کردند.

شهیدان نیروی انتظامی، از جمله پلیس، سپاه، نیروی انتظامی، گمرک و سایر نیروهای امنیتی هستند. آنها در مقابل تهدیدات داخلی و خارجی، با شجاعت و دلاوری مواجه شدند و جان خود را برای حفظ امنیت و آرامش مردم فدا کردند.

شهیدان نیروی انتظامی، مثال‌های زنده‌ای از ایثار و پایبندی به اصول و مقررات کشور هستند. آنها با تلاش بی‌وقفه خود، به حفظ امنیت و آرامش مردم و کشور کمک کردند و همیشه در خدمت مردم بودند.

شهیدان نیروی انتظامی، همواره در قلب مردم و تاریخ کشور، به عنوان نماد شجاعت و پایبندی به اصول و مقررات کشور، به یاد می‌مانند. آنها برای حفظ امنیت و آرامش مردم، هرگز از تلاش و تلاش بی‌وقفه خود دست نکشیدند و با شجاعت و دلاوری، به مبارزه با تهدیدات داخلی و خارجی پرداختند.

لذا، باید همیشه از تلاش‌های شهیدان نیروی انتظامی یاد کرده و آنها را به عنوان الگویی از شجاعت و پایبندی به اصول و مقررات کشور، در قلب خود نگه داشت. همچنین، باید همواره به حفظ امنیت و آرامش مردم و کشور اهمیت داده و در پاسداری از آن، تلاش کرد.

بیوگرافی شهید امیرحسین ابراهیمی

استواریکم «امیرحسین ابراهیمی» هشتم شهریورماه امسال در حال اجرای ماموریت و مبارزه با قاچاق کالا و سوخت غیرمجاز (شوتی‌ها) در محل پلیس راه سربیشه بر اثر برخورد خودروی شوتی مصدوم شد و پس از تحمل یک دوره بیماری در حالت کما و روز چهارشنبه اول آذرماه به فیض عظمای شهادت نائل آمد.

این شهید والامقام متولد سال ۱۳۸۰ در شهرستان بیرجند است. استاندار خراسان جنوبی نیز در پیامی شهادت این مامور انتظامی را تسلیت و تهنیت گفت.

پیکر پاک شهید ابراهیمی شنبه، چهارم آذرماه ساعت هشت صبح از محل هیئت ابوالفضلی بیرجند تشییع و در گلزار شهدای بیرجند آرام می‌گیرد.

همان شب در آیین بدرقه و وداع با این شهید گرانقدر مسئولان خراسان جنوبی و فرماندهان نظامی، انتظامی و خانواده این شهید گرانقدر حضور داشتند.

وداع آخر با شهید ابراهیمی

در آستانه ایام فاطمیه بار دیگر خراسان جنوبی و شهر بیرجند به عطر شهید والامقام دیگری از مدافعان وطن مزین شد و حال و هوای کربلایی گرفت.

امشب و درنخستین شب دهه فاطمیه پدر، مادر، خواهران و مردم شهیدپرور بیرجند با «امیرحسین ابراهیمی» شهید مدافع امنیت از ماموران پلیس فرماندهی انتظامی سربیشه در کهف الشهدای این شهر وداع کردند.

استوری خواهر شهید دردناک و جانکاه بود، او مردم را به جشن دامادی «امیرحسین» دعوت کرده است، خواهری که 3 ماه در کنار برادر لحظاتی سخت را به نظاره نشسته بود تا بار دیگر خنده‌های وی را ببیند.

خواهر شهید نوشت: امیر میدونی به دلم چی گذشته؟ امیر جونم تک تکه لحظه ها ثبت شده تو ذهنم، هر روز دست تو دست بودیم یادته، حالا چی ؟ حالا دستاتو ندارم، من که می‌خواستم دوباره بزرگت کنم، کجا رفتی؟ چطور با توخداحافظی کنم عشق خواهر.

منظور از ماشین شوتی چیست؟

شاید تابه‌حال اصطلاحاتی مانند ماشین شوتی و شوتی‌گری را شنیده باشید. شوتی پدیده‌ای است که در آن افراد با استفاده از خودروی سواری به قاچاق کالا یا انسان می‌پردازند. خودروهای سواری که از آنها برای قاچاق استفاده می‌شود، ماشین شوتی نام دارند. اصطلاح شوتی برای مردم استان‌های جنوبی، جنوب غربی و شرق کشور اصلاحی آشناست؛ استان‌هایی مانند بوشهر، خوزستان، لرستان و سیستان و بلوچستان.

مبدأ بسیاری از خودروهای شوتی استان بوشهر و بندر گناوه است. البته این خودروها از سایر بنادر و مناطق مرزی هم بارهای قاچاق را به مناطق دیگر کشور حمل می‌کنند. بار این خودروها هرچیزی می‌تواند باشد، انواع کالاهای قاچاق و غیرقاچاق و حتی انسان. در نواحی جنوبی و جنوب‌غربی بار آنها بیشتر شامل اقلامی مانند پوشاک، نوشیدنی‌های الکلی، لوازم برقی، تلفن همراه، لوازم خانگی، پارچه و غیره است.

ولی در مرزهای شرقی کشور ماشین‌های شوتی بیشتر به نقل‌وانتقال اتباع خارجی و موادمخدر مشغول‌اند. مشروب، مواد منفجره و ترقه نیز توسط خودروهای شوتی حمل می‌شود. البته در بیشتر موارد بار آنها پوشاک است، پوشاکی که بدون پرداخت عوارض گمرکی وارد می‌شود و سر از فروشگاه‌های سراسر کشور درمی‌آورد. ازآنجاکه عوارض گمرکی این کالاها پرداخت نشده‌ است، با قیمت بسیار کمتری تهیه می‌شوند و بنابراین سود خوبی دارند.

خودروهای شوتی معمولا در نیمه‌های شب و به‌صورت گروهی و بدون توقف و استراحت با سرعت بالا حرکت می‌کنند تا هرچه سریع‌تر به مقصد برسند و بار جدیدی بگیرند. رانندگان این خودروها از رانندگی در جاده‌های پرپیچ‌وخم و خطرناک، جریمه‌شدن و حتی شلیک گلوله توسط پلیس هراسی ندارند. سرعت این خودروها حتی تا ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت نیز می‌رسد. آنها معمول پلاک خودرویشان را مخدوش می‌کنند تا شناسایی نشوند.